A Associação Comercial e Industrial de Araçatuba (Acia) realiza, nesta quinta-feira, 9 de janeiro, às 9h, uma reunião para discutir o estacionamento rotativo na cidade, a chamada zona azul, que está desativada desde o término do contrato com a empresa Arapark e a Prefeitura, em outubro do ano passado.
A reunião vai contar com a presença de comerciantes, além de representantes da Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana, como o assessor executivo da pasta, Valdeci José Neris Santiago; o diretor do Departamento de Trânsito, Elder Thereza; e o engenheiro César Costa.
Araçatuba está sem estacionamento rotativo desde o dia 16 de outubro de 2024, quando a Prefeitura anunciou o fim do contrato com a empresa Arapark, que fazia a gestão da chamada zona azul no município.
Desde então, comerciantes e moradores se queixam da dificuldade em encontrar vagas para estacionar na região central da cidade.Após a suspensão da área azul, o motorista que chega primeiro ao centro estaciona o seu veículo e lá fica por horas, sem a necessidade de mudar o carro ou a moto de lugar.
Com isso, os demais motoristas não conseguem estacionar, o que tem gerado muita reclamação por parte de quem possui lojas na região central da cidade. Isso porque, sem encontrar vagas para parar, os motoristas desistem, muitas vezes, de comprar, prejudicando o comércio.
O problema ocorre, principalmente, nas vias da região central, General Glicério, Duque de Caxias, General Osório, Oswaldo Cruz e Anita Garibaldio.
Sugestões
O gerente da Acia (Associação Comercial e Industrial de Araçatuba), Osnei Ferracioli, disse que, durante a reunião, serão apresentadas sugestões aos representantes da Secretaria de Mobilidade Urbana.
“Vamos sugerir mudanças para que o estacionamento rotativo seja mais humanizado e com menos burocracia, principalmente, para as pessoas de fora que prestigiam o comércio local”, afirmou.
Uma das mudanças que serão propostas é em relação à tolerância para os motoristas que ultrapassam o tempo de estacionamento previsto e acabam sendo multados.
“Sempre houve tolerância de 15 minutos para quem não comprava a zona azul ao estacionar, mas para os que compravam e ficavam além do tempo, nunca houve, eram multados automaticamente”, exemplificou.
Outra sugestão, segundo Ferracioli, é transferir os bolsões de motos para as esquinas, o que, segundo ele, aumentaria a visibilidade para os motoristas nos cruzamentos.
“Como há estacionamento de carros nas esquinas, em alguns pontos, o motorista tem que avançar a faixa de pedestres para enxergar se vem outro veículo e atravessar a via”, exemplificou.
Gestão deve ser passada para instituição filantrópica
O prefeito Lucas Zanatta (PL) já manifestou que deverá retomar o estacionamento rotativo na cidade. Entretanto, sua intenção é destinar a gestão do serviço a uma instituição sem fins lucrativos.
